Brookfield博勒飞锥板粘度计——测试汽车油漆 - ASTM D4287

用途 
用于汽车外表面涂漆，使其外观更加靓丽。 


测试设备 

测试方法： 
以高剪切率（10,000 -12,000 s-1）对油漆进行测试，模拟喷涂时油漆所经历的流动行为。所采用的测试方法依据ASTM D4287标准（北美通用标准）所提出的标准测试方法，剪切率设为12,000 s-1；以及依据ISO2884与BS3900标准（欧洲通用标准）所提出的标准测试方法，剪切率设为10,000 s-1。 

我们使用的是一个带有Capcalc软件的高扭矩CAP 2000+L粘度计来进行自动控制和数据采集。采用锥转子01和67 μL液体样品测出量程范围内的结果。配给每部分车漆之前会清洁锥和板。每一次试验都使用一份新样品。每种转速下进行三次试验。测试前，将样品和锥转子温度平衡在25°C温度，持续30秒。防溶剂挥发装置有助于防止样品挥发。图1、2和图3显示的是来自分析结果的代表数据。 

图1所示为采用欧洲常用ISO 2884标准所述的标准测试方法得出的数据。 

图1：标准ISO 2884测试方法 




图2所示为采用北美常用ASTM D4287标准所述的标准测试方法得出的数据。 

图2：标准 D4287 测试方法 




图3 标绘 图1和图2的第1轮。 


图3：测试方法对比： 
ISO 2884 与 ASTM D4287 



图3显示：按照 ISO 2884 标准获得的粘度稍微高于按照 ASTM D4287 标准获得的粘度。粘度随时间变化稍有升高可能是由于溶剂从油漆样品中挥发出来了。